第三百七十三节 科技树-《我要做皇帝》


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    在那样的情况下,许多在战火中保留下来的秦代轨道交通网络,失去了它们的作用。

    不是被拆毁,就是被下令填埋。

    因为,这种轨道,只适用马力运输。

    当汉室失去河套地区,没有了马匹的来源后,这种轨道就成了累赘。

    它的存在,即阻碍了交通,还没有任何作用!

    只是,当时下令拆毁和填埋这些轨道的丞相萧何,极富远见,他命令,将一整条秦代轨道,完整的拆卸,然后保存进武库中。

    更将整个轨道的全部技术资料与建造图纸,全部封存进石渠阁中,以待将来。

    如今,在思贤苑中铺设的这条轨道,所用的木轨,就是完全按照萧何保留下来的资料和图纸,并对照封存在武库中的那些木轨,复制出来的复制品。

    只是这种木制轨道,耗资巨大,每里的造价,高达五六万钱。

    假如要铺设一条从长安到萧关的轨道的话,起码要花掉数千万金钱。

    而且,它还及其容易被人摧毁——可能一把火,就会让其中断运输。

    另外,由于它是以马力来运输的。

    所以,沿途的马站以及各种护理人员,都需要培养和建设。

    但是,它确是这个时代最便捷最快速最高效以及最强大的运输方式。

    因为采用了特殊的木轨设计,所以,当马匹在这种轨道上奔跑起来以后,就很难停下来,甚至不需要车夫挥鞭子……

    而一辆标准的轨道马车,能将数千斤的物资,一昼夜送递需要的地方。

    对于战争来说,这几乎就是一决定胜负的关键条件!

    也就只有秦人才会发明和创造如此犀利的运输技术。

    毕竟,秦国人口少,在统一战争时期,他的全部青壮几乎都参军了。

    没有这样的技术,他很难有快速的补给。

    一个月后,当刘彻在思贤苑里看到,那条已经竣工的轨道上,两匹骏马,拉着数节车厢,以蒸汽火车的气势,在轨道上狂奔起来后。

    他就决定,开始铺设长安——萧关的轨道。

    不为别的,单单就是有了这条轨道后,一旦匈奴人再次入侵,长安的军队和物资就能在一昼夜抵达萧关,参与抵抗。

    这在军事上,将有着无比重要的作用!

    更何况,这种轨道交通,还将大大的提升汉室的商业经济。

    与之相比,看上去巨大的投资,似乎也值得了。

    “去请左相国和中尉过来……”刘彻回头对已经被轨道吓傻了的王道吩咐道:“让他们来看看,这种轨道……”

    刘彻敢打包票,周亚夫和郅都肯定会支持他的这个决定。


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