第34章 自行车贸易-《逆清1845》
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赵源摇了摇头,道:“阿莱格里,专利我是不可能卖的,但是我可以按照区域来进行授权生产和销售。”
阿莱格里顿时皱了皱眉头,他总感觉这个赵源不像一个东方人,竟然对西方的这一套专利授权玩法也这么熟悉,他无奈地点头道:“如果你不愿意出售专利,那么我也可以接受授权,但是你要明白,自行车还没有足够的影响力,授权价格不可能太高。”
赵源微微一笑,道:“我们不妨进行一次对赌。”
“什么对赌?”
“根据我目前的计算,一辆自行车的总成本在5英镑左右,如果后期大规模生产,成本应该还能下降,再加上运输到西方的运费,总成本应该在8英镑左右,我给你的价格是12英镑,而你可以卖至少20英镑——如果你三年内完成一万辆自行车的销售,那么我需要收取2万英镑的授权费,相当于每一辆2英镑;如果你三年内能完成五万辆自行车销售,那么授权费就只需要5000英镑,每一辆是0.1英镑。”
听到这里,阿莱格里顿时皱了皱眉头,他的确看好自行车的发展前景,对方这一口咬得还真不客气。
根据他的判断,20英镑的价格在欧洲并不算很贵,以目前欧洲的情况来看,应该会有不少人会买,这将会是一个潜力巨大的市场。
原因很简单,这个时代不像后世,人们的交通方式极为匮乏,像火车虽然已经出现,但是技术还不够成熟,且线路固定,至于中短途运输依然靠双腿或者马车。
对于普通人来说,私人马车属于极度昂贵的奢侈品,只有少数人才能享受得起,因此大部分人的交通方式还是依靠公共马车,而租一辆带车夫的私人马车至少需要100英镑,相当于同时期技术工人一年的酬金。
倘若市面上能出现这种仅仅20英镑且只需要人力驱动的交通工具,无异于掀起一场真正的技术革命,将会成为无数人的选择……
到了那个时候,别说三年五万辆自行车,就算是十万辆二十万辆也不是不可能的……
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